|
12 декабря 2010 года электропоезд «Allegro» совершил свой первый пассажирский рейс из Хельсинки в Санкт-Петербург. Так как скорость поезда составляет более 200 км/ч, а путь его следования лежит через множество населенных пунктов, возникла необходимость создания безопасных пешеходных переходов над железнодорожным полотном. В создании нескольких таких переходов участвовали и наши специалисты.
Вся конструкция перехода представляет из себя галерею арочной формы. Основой данной конструкции является мощная профильная труба (100х80 мм) с достаточно тонкой стенкой (4 мм) и радиусом 1100 мм.
Следует отметить, что при гибке данных заготовок требовалась не только дуга, но и длинный прямой участок, который в дальнейшем использовался в монтаже конструкций. Поэтому очень важно было выдержать качественный переход между гнутой и прямой частями профиля, так как именно внутренняя часть является лицевой стороной элемента.
|
