|
Масштабные работы по реконструкции международного аэропорта «Белгород» начались в 2010 - 2011 годах. В качестве каркасной основы при строительстве декоративных элементов крыши использовались гнутые стальные трубы сечением 80х40 мм.
Архитектурная форма здания напоминает кабину самолета, где центральная часть здания – это фюзеляж, а правая и левая части – крылья самолета. Столь необычная конструкция предъявила определенные требования к проектным решениям во время строительства. Для того, чтобы «крылья» здания действительно имели сходство с летательным аппаратом, формообразующая конструкция должна была иметь 5 разных радиусов изгиба на длине 4,5 метра.
Работы по гибке большого количества профилей с переменным радиусом для сборных конструкций всегда подразумевают повышенное требование к точности исполнения и повторяемости. Богатый опыт в гибке профилей различной сложности позволили компании «Профилегиб» легко справляться с подобными задачами точно в срок
|
